www.placdefilad.fora.pl

XW

Komunikacja

Gość

podoba mi się ilość przejść dla pieszych. trzeba zwłaszcza rozbić Marszałkowską na mniejsze fragmenty.

brawo FRW, oby tak dalej!

zbylood

te przejścia to dobry krok, ale mimo wszystko półśrodek... co byście powiedzieli na to, żeby wprowadzić samochody na tym odcinku pod ziemię i zamiast robić plac miejski przez PKiNem, stworzyć go pomiędzy Ścianą Wschodnią a planowaną pierzeją? To by dopiero była miejska agora!

kafarek · Gość

Gość

nie. nie wyobrażam sobie wykopu w centrum miasta.

zamiast tego żałuję, że FRW nie zaproponowało placyku na wysokości Złotej, takiego poszerzonego przejścia przez jezdnię, na równej wysokości, gdzie samochody by zwalniały, a piesi mogli przejść spokojnie na drugą stronę po granitowych płytach, choćby i nawet na światłąch

mikeleg

Gość

Duże NIE z naszej strony dla wprowadzenia Marszałkowskiej czy jakiejkolwiek innej ulicy pod ziemię.

Oczywiście fajnie jak samochody sobie suną pod ziemią, ale... wjazd i wyjazd z tunelu to kilkudziesięciometrowe czarnej jamy - polecam wycieczkę nad Wisłę - wyloty tunelu Wisłostrady...

Tunel z góry tworzy podziemna autostradę - znów oprę się na przykładzie tunelu WIsłostrady i prędkości z jakimi mkną w nim samochody. To samo było by na Marszałkowskiej w tunelu. By po chwili wyjeżdżać i hamować z piskiem opon przed poszczególnymi sygnalizacjami...

Docelowo Marszałkowska będzie typowo miejską ulicą, straci charakter (i szerokość) obecnej arterii.

filosss

Duże NIE z naszej strony dla wprowadzenia Marszałkowskiej czy jakiejkolwiek innej ulicy pod ziemię.

Oczywiście fajnie jak samochody sobie suną pod ziemią, ale... wjazd i wyjazd z tunelu to kilkudziesięciometrowe czarnej jamy - polecam wycieczkę nad Wisłę - wyloty tunelu Wisłostrady...

Tunel z góry tworzy podziemna autostradę - znów oprę się na przykładzie tunelu WIsłostrady i prędkości z jakimi mkną w nim samochody. To samo było by na Marszałkowskiej w tunelu. By po chwili wyjeżdżać i hamować z piskiem opon przed poszczególnymi sygnalizacjami...

Docelowo Marszałkowska będzie typowo miejską ulicą, straci charakter (i szerokość) obecnej arterii.

WSW

Tunel samochodowy pod Marszałkowską to moim zdaniem zły pomysł.
Nie roziwąże żadnego problemu komunikacyjnego, a wręcz go pogłebi: korek będzie stał pod ziemią zamiast na ziemi.
Tunel może zwiększyć atrakcyjność komunikacyjną zwiększając tylko ruch w centrum i korki - na pierwszym skrzyżowaniu za wyjazdem z tunelu znowu będą światła. Żeby tunel miał sens trzeba by go pociągnąć chyba aż do placu Wilsona...
Wjazdy i wyjazdy zajmą olbrzymi teren wyrwany miastu. Najpewniej trzeba by też ustawić problematyczne czerpnio-wyrzutnie.

Budowa tunelu nie jest potrzebna. Nawet miasto nie przewiduje dużych potoków ruchu kołowego na Marszałkowskiej ograniczając w swojej koncepcji ilość pasów dla komunikacji indywidualnej do jednego w każdym kierunku na tej ulicy.

Robert_C · Gość